LANCER FORTIS 1.8的优雅沉稳外型，流露出简洁俐落的风格，其实相当耐看。 虽然台湾汽车市场随着总统大选后有回温迹象出现，然而接下来却要面临油价大幅调涨问题，加上原物料价格不断攀升，更提高了购车的成本，因此在买车养车费用日趋高涨的年代，选择一台C/P高的车款就显得相当重要。甫发表的MITSUBISHI LANCER FORTIS 1.8以超低油耗与税金、超值价格等优势，将是消费者在选择高C/P车款的最佳首选，势必再度掀起中型房车的购买热潮。
 简约铺陈的内装设计，皆以人性化为考量，并在长轴距下创造最佳乘坐空间。 现在的消费者越来越懂得精打细算，在购车时除了车辆本身有顺眼质感的外型，且配备性能与操控舒适都需兼顾，还必须拥有漂亮的油耗表现及能符合较低的税金级距的排气量，更重要的是价格要平易近人。若以这样的标準来检视，LANCER FORTIS 1.8是当今同级车中的高C/P值首选可说是当之无愧。
放眼国内1.8升房车市场，不少厂商以原物料为理由将价格往上调涨，甚至以旧瓶新装的模式打着全新车款，让不懂车的消费者买单，这对品牌形象与民众来说都是伤害，然而MITSUBISHI却反其道而行，以实在的价格推出高品质的全新优值产品，希望能藉由最佳竞争力创造更大市场，同时也让民众购车时享受最佳的投资报酬率。
拥有4585×1760×1490mm车身尺码的LANCER FORTIS 1.8，外观上维持与现行2.0版本相同的典雅沉稳身影，从车头、车侧到车尾线条俐落流畅且十分耐看；内装部分LANCER FORTIS 1.8共有「伯爵黑纯色内装」与「雅仕米双色内装」两种选择，并新增核桃木环舱饰板，同时为了提升质感，特地全面採用软质门饰板，提供更佳的触感和视觉感受。当然藉由2635mm的超长轴距，也创造出绝佳的舒适乘坐空间，这些可都是竞争对手所无法媲美的优点。
动力上採用MITSUBISHI最新上市，首次在台湾导入排气量1798c.c.的全新1.8MIVEC铝合金引擎，这具原厂代号4B10的1.8 MIVEC引擎採用电子可变气门控制系统，拥有兼顾高出力、低油耗、低污染、重量轻、体积小与低震动低噪音等符合先进动力心脏趋势的设计，使得LANCER FORTIS 1.8能具备同级最大143ps大马力、18.4kgm超强扭力，还拥有平均每公升15.4公里的省油高效能，加上1.6升等级的税金，与极具竞争力60.9万元起的入门价格，可都是LANCER FORTIS 1.8的过人之处；当然。除了全新引擎，LANCER FORTIS 1.8搭配全新INVECS-III次世代超进化无段变速系统，不仅拥有省油、无顿挫等CVT系统原本的特色，钢片宽度加宽、层数加层，可承受扭力增加近4成，耐用度更是大幅提升；而全车系标配6速SPORTS-MODE手自排更提供充分的驾驶乐趣。
安全部分LANCER FORTIS 1.8与2.0相同，车体方面採用RISE高刚性车体结构，由于全车系多处採用高张力钢板，使得LANCER FORTIS1.8车身抗扭曲性提昇56％、车体刚性也增加了50％。主动安全部分，除了全车系标配ABS+EBD+BAS三合一煞车系统与四轮碟煞之外，1.8豪华型更领先国产同级车，配备唯一远/近光灯均採HID气体放电式头灯设计，让驾驶人在享受快意操控之余，能得到最佳安全驾驶视线。
集全新引擎、优异油耗、同级车最大动力、内装质感提升、与1.6L级距相同的低税金优势，LANCER FORTIS 1.8可说是MISUBISHI倾全部资源与诚意打造出的优异新世代中型房车。即日起凡来店试乘者即赠送RALLIART 限量碳纤维钥匙圈，而针对三菱老客户，还同时推出旧换新专案，在五月凭三菱行照持有期半年以上的中华三菱车主(含商车)，购买LANCER系列任一车款，即赠市价11800元的Mio手持导航机。