
CASTROSUA与工业工程公司Mormendi携手合作研发,Tempus Hybrid巴士是由年轻的工程师Jaime Moreno主导设计,将两具电动马达配置于后轮轴两端,并且以三具氯化钠电池提供其电力;当电力耗尽,系统便切换至IVECO提供的小型柴油引擎进行驱动与充电,并且Tempus提供80公升的油载量,能够行驶300km,这样的系统经过评估过后能比一般巴士节省50%的资源。
Tempus车幅设计以欧洲老旧市中心为运行考量,设计的相当紧缩,仅仅长9500mm与宽2550mm,目前首辆原型车已获得西班牙工业局认可,适用于全欧洲的环保法规,在未来可帮助大幅改善都市废气排放;CASTROSUA规划在2009年夏天将先在马德里与巴塞隆纳两座大城进行测试,届时当地居民将可率先体验环保新巴士。