无人计程车自动驾驶新概念!日本DeNA与ZMP计画2015年秋季展开路试自从车厂及周边车电配件厂商提出自动驾驶的概念后,让犹如电影厂景的画面能够实际在真实生活中上演,目的便是朝向更安全的行车安全前进,而这之中的庞大商机就连网路龙头Google也乐在其中,在2014年便推出了自主研发的自动驾驶车,率先开放美国民众体验,而这样的风潮也在全球掀起!
无人计程车自动驾驶新概念!日本DeNA与ZMP计画2015年秋季展开路试身为汽车大国的日本,其实在自动驾驶科技上早有钻研,也有在日本部分地区进行试乘体验,而这样的科技趋势也打算走进计程车领域。日本网路服务提供商DeNA与自动驾驶技术开发商ZMP近日宣布了双方合作事宜,将成立总资本额7亿日圆(约新台币1.7亿)的机器人计程车公司,由DeNA、ZMP各自持股66.6%与33.4%,总部设立在涉谷。
机器人计程车公司业务範围包含运用自动驾驶技术的客运业务相关研究,以及提供相关解决方案给其他客运、物流业者,因此该公司除了一般客运、机场接送、私家车辆外,也将物流业列入服务範围,另外为了商务人士需求,也会考虑推出车内多媒体娱乐系统。
机器人计程车公司之所以此时成立,除了是因为ZPM早已有取得日本自动驾驶公路试验的资格,累积多年利用车载摄影镜头等的周边识别技术,创造出更安全无虞的自动驾驶使用环境,最主要的目的便是向中2020年东京奥运时的庞大的客运量,因此才希望从2015年秋季能够展开特定地区展开路试,以便有充足的时间进行修改。
不过碍于目前根据《日内瓦道路交通公约》所制定的日本《道路交通法》规定,即便是完全自动驾驶车辆,也必须有驾驶员参与操控,或是使汽车随时可以切换到人工驾驶模式的规範,因此DeNA与ZMP也认为技术已经不是问题,当务之急还是法规面的修改。
无人计程车自动驾驶新概念!日本DeNA与ZMP计画2015年秋季展开路试